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现代挖掘机加长臂由动臂、斗杆、铲斗及油缸和连杆机构组成，要确定这些结构件的尺寸，要对其结构进行受力分析。要进行受力分析，要确定结构件不利的工况，并找到在该工况下的危险截面，以作为受力分析的依据。但结构件不利的工况和在该工况下的危险截面往往不止一个，这需要分别计算出尺寸再综合考虑，取其中的大值作为后的确定尺寸。

　　配置：大小臂一套，销轴6支，高压软管四条，黄油管三条，连杆总成一套，铲斗油缸一支。

　　产品工艺：大小臂板材开坡口焊接，相对于市面上大部分的加长臂进行分段式开坡口焊接，耗费工时更多，需要的焊材更多。油缸耳坐与大中小臂箱体连接部位的焊接，采取为消除应力方式焊接，减少因为烧焊过多造成板材的拉伤而出现的焊接开裂，甚至板材开裂。大小臂箱体里面的筋板加固方式相对于一般的打桩臂要合理，设计结构更加接近原装臂。大臂与小臂的比例，设计于市面上大部分的加长臂，设计更加合理，举升高度更高，不会出现因为拆楼臂过长而出现的运输高度的问题，也不会出现因为臂过长，大小臂无法伸直的问题。