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快递业抓住发展机遇,不断提升服务品质,优化丰富服务场景,进一步满足了人民群众的刚性消费需求。从岭南的甜蜜果香,到东海的海鲜盛宴,再到江南的春日新茶,随着农村快递物流体系的深入完善,各地特色农产品搭乘快递快车,直达千家万户。作为农产品上行的重要渠道,快递业在降低农产品流通成本、提升农产品流通效率等方面发挥着越来越重要的作用。当前,每天有1亿多件快递包裹在农村地区流动,为服务生产、促进消费、联通城乡、畅通循环提供有力支撑。快递企业主动适应农产品“品多、质鲜、量大”的特点,不断创新揽收模式,加大冷链投入,优化运输路径,延伸服务链条,提升了农村地区服务能力水平,推动了农产品寄递业务规模化发展。
足不出户也能品尝甘肃天水的麻辣烫了,快48小时就能收到新疆伽师的西梅了。快递业在规模持续壮大的同时,不断拓展服务网络,区域发展结构更加均衡,中、西部地区业务量加速增长,成为带动行业发展的重要力量。国家邮政局年初提出要持续优化发往部分区域的电商快件寄递服务,引导主要快递企业优化运营模式,推动电商平台完善销售方式,实现快递企业“有件必发”目标。以新疆为例,快递企业调整建包方式,探索快递进疆集运仓模式,并在乌鲁木齐、阿克苏等地建设转运枢纽,实现了运输、分拣、投递等环节的资源整合,电商快件寄递服务得到明显改善。有数据显示,今年随着快递企业联合电商平台在新疆地区逐步试点推行服务提升计划,新疆日均投递量增加了近百万件,对推动新疆农特产品疆内收购、疆外销售“两张网”建设发挥了积极作用。
蓝皮书指出,近年来,各部委、各直属机构按照企业在产业分工中的地位和规模,围绕产业链、单项企业和“小巨人”企业三个典型的培育,做了一系列打造“链主”企业的基础性工作。2016年、2018年先后启动单项和“小巨人”企业评选工作,2019年开展企业培育,到2021年,共培育选出5批596家单项和2批1832家“小巨人”企业,为后续“链主”企业遴选培育和梯度培养格局形成奠定了必要的基础。
宏观层面:“链主”企业梯度发展新格局初步形成
据不完全统计,截至2022年,全国各地共遴选出300余家产业链“链主”企业。从地理位置分布来看,覆盖北京、上海、浙江、广东、山东、湖北、陕西、四川、新疆等省区市,在2021年全国100强“链主”企业中,北京数量多,上海和广东并列第二,浙江位列第三,“链主”企业梯度发展新格局已初步形成。从所涉及产业链看,既包含新一代信息技术、装备制造、新材料、生物医药等战略性新兴产业,也囊括传统汽车制造和食品加工等行业。例如,2021年广东全省围绕20个战略性产业集群上的若干产业链,在每条产业链上已遴选培育出一批“链主”企业。浙江省“链主”企业认定数量为20家左右,供应链本地化配套比例为60%左右。
合作是双方共同的事业,需要双方的共同努力和智慧。”深圳市迅雷网络技术有限公司副总裁武可宁说,此次与宜宾的合作,企业将充分发挥迅雷集团在互联网科技领域的优势,结合宜宾市的产业特色和发展需求,积极参与宜宾市的数字经济建设,特别是推进“百川数安”在宜宾的全面落地,加速互联网技术与传统产业的深度融合。
“中山大学宜宾光伏产业研究院即将落地。”中山大学教授、国家研发项目科学家、广东省可持续光伏技术及装备工程技术研究中心负责人高平奇表示,学校在宜宾的平台将主要聚焦做和产业的桥梁、企业和技术的粘接剂、公共平台与服务的供给方、自主创新的策源地。“针对光伏产业的关键‘卡脖子’技术,我们也将在这些方向形成自主知识产权并成功孵化一批高新技术企业。”
“很高兴能够与宜宾市、三江新区以及欧阳明高院士工作站合作,共同在宜宾建设动力电池仿真及智能制造创新中心。”达索系统公司全球执行副总裁兼亚太区总裁许善淞介绍,达索系统作为一家全球的工业软件企业,全年产值达到500亿元人民币,全球市场排名。今后,扎根于“中国动力电池之都”宜宾市,企业将与宜宾方共同开展技术研发、人才培养和技术转化等方面的合作,为电池新能源与数字化产业的发展提供更强有力的支持。
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