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楚胜国六油罐车 |
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油罐车出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网，为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以管内清洁。油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命。
可用下列方法检验减振器的工作是否良好. 1.使油罐车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车,用手摸减振器外壳,如果不够热,说明减振器内部无阻力,减振器不工作.此时,可加入适当的润滑油,再进行试验,若外壳发热,则为减振器内部缺油,应加足油;否则,说明减振器失效. 2.用力按下保险杠,然后松开,如果汽车有2~3次跳跃,则说明减振器工作良好. 3.当油罐车缓慢行驶而紧急制动时,若汽车振动比较剧烈,说明减振器有问题. 4.拆下减振器将其直立,并把下端连接环夹于台钳上,用力拉压减振杆数次,此时应有稳定的阻力,往上拉(复原)的阻力应大于向下压时的阻力,如阻力不稳定或无阻力,可能是减振器内部缺油或阀门零件损坏,应进行修复或更换零件.
在确定减振器有问题或失效后,应先查看减振器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹.油封垫圈、密封垫圈破裂损坏,贮油缸盖螺母松动.若发现漏油,拧紧油缸盖螺母,若减振器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件.如果仍然不能消除漏油,应拉出减振杆,若感到有发卡或轻重不一时,再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大,减振器活塞连杆有无弯曲,活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕.
