产品别名 |
陕汽除雪车 |
面向地区 |
抛雪机是选用汽油机等动力设备驱动刮板或绞龙与扇叶高速旋转，从而将路途表面上的积雪卷进机械内部进而从抛雪筒高速抛出到路途一侧绿化带中的机械设备。
优点：1. 可将积雪抛到车斗或绿化带里，避免了路旁积雪的二次铲除和运送;2. 铲除较厚积雪和雪障时具有显着优势，即便压实的积雪也可铲除
缺点：无法铲除路途上的冰，凹凸不平的路途凹陷处内的积雪无法铲除
雪铲工作设备一般安装于主机的前端，是除雪设备中运用较为广泛、来源早的除雪设备，首要适用于被压实的新降积雪，积雪厚度在30MM以上。有整体式、分段式。其结构特点是：大都选用了双摇杆结构，避让作用显着，越障高度较大，环境适应性强，可在硬质雪区工作。左右视点可调，离地高度可控，以方便工作和移库运用。有的还增加了滑靴或滚轮等设备，以削减或消除铲刃对地面的作用力，维护了地面，削减了刀刃的磨损。
优点：铲除较厚积雪和雪障时具有显着优势，即便压实的积雪也可铲除。
缺点：无法铲除路途上的冰，凹凸不平的路途凹陷处内的积雪无法铲除。
我们可以根据所在地区冬季下雪的路况选择适合的的机械设备。
除雪铲、除雪滚在除雪作业中，依路面横坡坡度，铲刀和滚刷具有自动调节功能。
除雪滚滚刷性强：两种以上材质组合刷丝，清雪，使用寿命长;具有可调液压缸限位装置：控制刷毛与地面的接触宽度，有效增加除雪效果和刷毛寿命。
水平提升偏转架：偏转作业时刷毛两边与地面的接触宽度保持一致，延长刷毛使用寿命。
扫雪刷工作原理：
推置式雪滚，借用车辆发动机作为动力来源或装载机液压系统，然后驱动马达从而使扫刷旋转，然后在左右偏摆30°的状态下行驶达到清扫目的。
除雪设备主要有:除雪车、融雪车、雪道整理车、吹雪车、喷洒车、喷砂车、除冰车、铲雪车、扫雪车，多功能除雪机，扫雪机，抛雪机等
功能设计
借鉴国外除雪车的技术, 结合国情设计多功能除雪车, 主要用于机场和高等级公路上, 在道路平坦、无结冰条件下使用。在设计原则上是实现、低成本、多功能。除雪时, 前除雪铲、中间除雪辊、后部除雪辊及抛雪机构同时工作。前除雪铲可倾斜一定角度, 将较厚积雪推起并沿倾角滑向除雪车一侧, 中间除雪辊可将前除雪铲遗漏下的和压实的积雪搅起,靠制成螺旋形状的辊的叶片将雪传递到除雪车一侧(与前推雪铲同侧) 。后部除雪辊上安装多排用钢丝或耐磨塑料制成的毛刷将所剩少量积雪扫起, 然后在抛雪机构吸力的作用下吸入吸雪口,经通风机抛雪筒 ,将雪抛向除雪车的一侧或直接抛向运雪车。除雪铲采用钢板压成弧形铲面, 耐磨铲刃可随时更换。前铲倾角可通过前铲调节机构调节大小及倾斜方向, 实现平推积雪或将积雪推向车的左侧或右侧。同时, 前铲设有缓冲装置, 防止遇到障碍损坏。中间和后部除雪辊由液压马达驱动旋转,在辊的重力及弹簧力(可调)作用下工作,抛雪机构由汽车发动机驱动(安装在汽车底盘上)。在除雪筒内设置安全剪切销, 可实现安全保护作用。整台除雪车采用机械→电器→液压联合控制, 通过液压缸的作用, 可实现在非除雪状态时, 将前铲、中间及后部除雪辊 、抛雪机构的吸入口等上升到一定高度, 以便除雪车在其它道路上行驶。
除雪机又名扬雪机、抛雪机，其主要采用德国专利技术生产制造，动力强劲、扬雪吸力大，抛雪扬程达10-15米；可自动行走、倒退，操作人员只需掌握方向即可。其所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产，实现了规范化、规模化、标准化生产。这种清雪、扫雪机械，特别适合于我国北方地区，是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的机械。
