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自动方式
按住“AUTO”键(连续2秒以上),按键上LED指示灯亮,控制器即运行于自动操作模式
当火警发生时(无源常开触点闭合信号), “START/启动”按钮指示灯亮 ,发出起动信号,机组将自动起动.
机组如10秒内不能起动,则停止10秒后再起动.若连续三次还不能起动,则液晶显示为“START FAILURE/启动失败”
当柴油机转速超出起动成功转速时, 起动电机退出,液晶显示为“RUN/运行”.
机组自动起动成功后,只能手动操作停机。
注意:预警是非严重的故障状态,一般是指某些检测参数接近机组故障设定值,预于提醒操作员注意不符合要求的情况并及时解决,确保系统连续运行。当预警发生时,状态指示灯亮,蜂鸣器响,但故障不锁定,机组不停机,一旦故障解除预警灯即自动熄灭。
下列情况将会出现预警:充电失败、蓄电池电压低、机油压力低、发动机冷却水温高、超速、低速
柴油机消防泵的正确保养,特别是预防性的保养,是容易、经济的保养,因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。日常维护可按以下步骤进行检查燃油箱的燃油量——观察燃油箱的存油量,根据需要添足。
检查油底壳中机油平面——观察油面是否达到机油标尺上的刻线标记,不足时应加到规定量,但不能超过标尺刻线的上限。
检查喷油泵调速器机油平面——如果未达到规定的刻线标记,应添足机油(有的喷油泵调速器上没有标尺,可省去此步骤)。
检查水泵的注油点内是否有充足润滑油脂——把柴油机循环水泵上的注油嘴卸下来,观察里面的润滑油脂是否充足,如不足,应用油枪向里面注入充足润滑油脂。
检查水箱中的水是否充足——发现水箱中的水不足应及时补充,加入的水应为清洁的淡水,如自来水或清洁的河水。如果直接用地下水,容易在水箱内形成水垢,影响冷却效果而造成故障,因此,地下水软化后方可使用。在北方(环境温度低于零度),根据当地的低温度配置适当凝点的防冻液。
为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力,建议每周对其巡检一次。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点,巡检时我们应低速启动柴油机,然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min-3000r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速,但在停车前仍需怠速(300~750r/min)运行2~3min,以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死!
停车后,一定要把速度调至1500r/min-3000r/min,以备消防需要。
由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂,因此如果没有客户的特别要求,我们设计过程中一般不考虑自动巡检,建议用户采用手动巡检方式!
柴油机消防泵起动性能好,使用简单,自动化程度高,可以大大缩短机组的起动时间,提高机组的可靠性和应急性能。这种消防泵出现填料函过热的解决方法是什么?
1)填料函中的填料或密封磨损,导致空气漏入柴油机消防泵泵壳。
解决方法:检查填料或密封并按需要更换。检查润滑是否正常。
2)填料函没有正确填料,填料不足,没有正确塞入或跑合,填料太紧。
解决方法:检查填料,重新装填填料函。
3)填料或机械密封有设计问题
解决方法:向厂家咨询。
4)机械密封损坏
解决方法:检查并按要求进行柴油机消防泵机封的更换。
5)轴套刮伤
解决方法:修复、重新机加工或按要求进行更换。
6)填料太紧或机械密封没有正确调节。
解决方法:向厂家进行咨询,正确进行机封的调节。
柴油机消防泵在发生预警时,状态指示灯亮起,蜂鸣器鸣响,但故障没有锁定,机组也没有关闭。一旦故障释放预警灯,它将自动熄灭。
柴油机消防泵可以自动控制屏幕,还可以承受机械、电气和热应力,以及正常运行条件下可能的水分影响。它在运行时,保持通风的方法是什么?
1.自然通风:这种方式,要有足够大小的通风口和通风口。其次,位置要在温度禁止范围内有足够的新鲜空气供柴油机燃烧,使供水散热器带走循环冷冻水的热量和机组表面散发的热量。
2.强制通风:这种方法是在自然通风不完善的情况下采用的。风机和风机主要安装在通风口。风机的规格和机舱进风口和出风口的位置应能为柴油机提供足够的冷气。同时带走机房内的热空气,机组较小的进气量应为柴油机的6-7倍。
3.布置凹槽以及布下水道:通过在机组基础周围布置下水道,在单元基础的中间布置一个沟槽。这样做的目的是为了方便污水和柴油机油的冲洗,从而机房的卫生。