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现在越来越多的人选择清洗吸污车，而放弃吸粪车或者吸污车。因为清洗吸污车一车多用，同时具有高压清洗，管道疏通，吸污吸粪的功能。以前人们在疏通管道的时候，总是需要一辆吸污车，一辆高压清洗车同时作业。高压清洗车疏通管道，吸污车吸取管道内的泥沙。而现在，一辆清洗吸污车全部搞定，省时省事。而且清洗吸污车，一辆车的价钱，干两辆车的活，成本也节省了。

清洗吸污车高压泵构造及工作原理 1、高压泵（高压柱塞泵）的构造：主要部件：泵体、柱塞、排出阀、活塞杆及吸入阀； 2、高压泵（高压柱塞泵）的工作原理：柱塞自左向右移动时，泵体内形成负压，则进口管路内液体经吸入阀进入泵体内。当柱塞自右向左移动时，泵体内液体受挤压，压力增大，由排出阀排出。 柱塞往复一次，各吸入和排出一次液体，称为一个工作循环；这种泵称为单动泵。 若柱塞往返一次，各吸入和排出两次液体，称为双动泵。 柱塞由一端移至另一端，称为一个冲程； 3、高压泵（高压柱塞泵）的安装高度和流量调节：高压泵启动时不需人灌液体，因高压泵有自吸能力，但其吸上真空高度亦随泵安装地区的大气压力、液体的性质和温度而变化，故高压泵的安装高度也有一定限制。 高压泵的流量不能用排出管路上的阀门来调节，而应采用旁路管或改变柱塞的往复次数、改变柱塞的冲程来实现。 高压泵启动前将排出管路中的阀门打开。高压泵的柱塞由连杆曲轴与原动机相连。原动机可用电动机，亦可用柴油机。 高压泵适用于高压头、小流量、低粘度液体的输送，但不宜于输送腐蚀性液体。有时由蒸汽机直接带动，输送易燃、易爆的液体； 4、高压泵（高压柱塞泵）的流量和压头：高压泵的流量与压头无关，与体缸尺寸、柱塞冲程及往复次数有关。 单动泵的理论流量为 QT=Asn 柱塞泵的实际流量比理论流量小，且随着压头的增高而减小，这是因为漏失所致。 高压柱塞泵的压头与泵的流量及泵的几何尺寸无关，而由泵的机械强度、原动机的功率等因素决定。

清洗吸污车操作保养说明： 吸污车吸入前操作准备：关好吸污车罐体后门，观察真空泵油气分离器润滑油是否正常。然后踩下离合器踏板，推动取力器操纵杆，使吸污车真空泵运转，然后缓慢松开离合器踏板。在驾驶室内打开吸污车器开关。将手油门手柄拉至位置，观察转速表，使其至500-600转/分（出厂时已调好）。将四通阀转换手柄置于吸入位置，并检查气管排出空气是否正确，真空泵运转有无声音，真空表是否正常。从吸污车上卸下吸污胶管，放入沉泥井，为使吸污胶管，成直线或弯曲状态，应充分考虑停车位置。吸污车吸入作业注意事项：大于50mm的石块，棉纱、树叶等杂质会堵塞吸管。故不要吸入并应经常清除。观察真空表读数至65-80千帕斯卡时，完全扳开吸污车球阀，半开状态容易损坏阀心。吸入污泥进度，应经常吸管，当吸入高粘度污泥时，偶尔吸入空气和水，可提高污染效率。吸污车污水排出方法：泥水分离后，打开排水球阀，将污水排出后重复吸泥，亦可加压快速排水，其操作方法如下：将四通阀转换杆置于“空档”位置，然后将排水球阀置于“开”位置，则可靠重力排出污水。将吸污车四通阀转换置于排出位置，真空泵继续工作，则罐内流入压缩空气污水会很出。压力排水时，应先打开排出球阀，才能扳动四通球阀置于排出位置，免使罐内压力过高，发生事故及影响罐门密封。、吸污车污泥排出方法：踩下离合器，拨动气动换向阀至开位置，或推动取力器操纵杆使油泵运转。打开罐门球阀，排出部分污水，并降低罐内压力使之与大气相通。松开罐门锁紧装置，拧松手柄并完全拔掉螺杆。将吸污车的手动换向阀的罐门开闭杆置于“开”，开启前应先确认罐内压力等于大气压，若在负压状态下打开罐门，则会损坏罐门密封圈和油缸。将手动换向阀的液压举升阀杆置于“上升”位置。排出污泥后的复原操作：将液压油缸操作杆置于“下降”位置，安全下降后检查下述内容：检查罐门法兰和密封圈是否附有泥土，并用毛刷刷洗干净。将罐门开闭杆置于“闭”，并安全关闭门扇，将夹紧装置螺杆，插入罐侧螺孔内并转动手把，直至后罐门压紧为止。