郑州分子聚乙烯板材批发价格

分子量聚乙烯UHMWPE板是以分子量聚乙烯为基础材质的加工件，粘均分子量在150万以上的线形结构聚乙烯（普通聚乙烯的相对分子量仅为2-30万），的相对分子量，赋予其超凡的使用性能，成为一种价格中、性能优良的新型热塑性工程塑料。它几乎集中了各种塑料的优点，具有其他工程塑料所无可比拟的耐、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、耐低温、卫生、不粘附、不吸水等综合性能。目前，还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优，使其在各行业有着广泛的应用。
分子量聚乙烯UHMWPE板是我公司在借鉴国外技术基础上立开发的高科技产品。被国家经委列为国家技术新项目。该板材具有重量轻、抗冲击、耐磨、耐腐蚀、磨擦系数小、吸能、耐老化、阻燃、抗静电等优良性能，使用UHMW-PE板材铺衬电厂、煤矿的原煤仓；水泥厂、钢铁厂、铝厂的矿石及其它物料仓，节省的投资和费用。铺衬散装舱可避免粉料粘附船仓并减轻装卸机械对仓壁的损害。
分子量聚乙烯UHMWPE板耐腐蚀，化学性能稳定。常温下，任何浓度的酸，碱，盐，硫等腐蚀介质都难与其产生化学反应。耐磨板在大部分的工作环境中都不会出现被腐蚀分解的现象。

分子量聚乙烯UHMWPE板具备食品工业所要求的性、耐水性及非黏着性。被为可直接与食品接触使用的材料。可用于啤酒、清凉饮料、调味品等的输送线。输送物品时，可以防止瓶子等的破损，降低噪音，减少输送带、输送螺杆等的磨损，并可减少电力损耗，它还可用来制造肉食、牛奶以及糖果蜜饯和面包食品生产设备的零部件。
分子量聚乙烯UHMWPE板的分子量（HDPE的分子量通常只有2～30万）赋予其的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料，它几乎集中了各种塑料的优点，具有普通聚乙烯和其它工程塑料无可比拟的耐磨、耐冲击、自润滑、耐腐蚀、吸收冲击能、耐低温、卫生、不易粘附、不易吸水、密度较小等综合性能。事实上，目前还没有一种单纯的高分子材料兼有如此众多的优能。

分子量聚乙烯UHMWPE板材产品耐磨原因分析：
1.自身较低的摩擦系数，在表面形成光滑的一层有机“膜”，起到自润滑的目的。
2.UHMWPE板材硬度较低，以柔克刚达到耐磨效果。
3.UHMWPE板材工作工作建议常温，不超过100℃。
4.UHMWPE板材不同于传统无机材料磨损是物质之间的动摩擦引起的，损坏的是物质间的分子键和原子键。
分子量聚乙烯UHMWPE板材厂家使用工况：
广泛应用于电厂、煤矿、炼钢厂、水泥厂、化工企业的储煤仓、储料仓内壁衬板的安装使用，以及粮食、饲料、制药企业的料斗内壁衬板，同时在码头防护设施、吊车、吊具、包装机械、煤炭机械上也得到广泛使用。
分子量聚乙烯UHMWPE板材耐磨性甚至优于钢铁耐磨，详解如下：
分子量聚乙烯UHMWPE板材的耐磨性居塑料之冠并超过某些金属，UHMW-PE与其它材料耐磨性比较，这样高的耐磨性以至于用一般塑料磨耗实验法难以测试其耐磨程度，因而采用砂浆磨耗测试装置。UHMW-PE的耐磨性与分子量成正比随着分子量的升高其耐磨性越好。

pe板分子聚乙烯板材目前已经广泛应用于港口、船坞、码头和保护船舷的两侧。当轮船靠岸需要对接或泊停时，直接碰撞到低摩擦的聚乙烯护舷贴面板是非常有用的，一方面可以帮助减少剪切力，另一方面可以有效保护橡胶护舷，更为重要的是护舷贴面板材质不腐烂或变质，不会轻易碎裂或粉碎。
UPE贴面板是因为分子量聚乙烯板本身就具有很好的耐磨性，在塑料行业具有耐磨的称号，而护舷贴面板长期接触靠岸的轮船，所以要质量轻，而且要耐磨，还要有抗紫外线的功能，所以说护舷贴面板的材质要求还是挺高的，国内早些年都是护舷贴面板搭配橡胶护舷一起使用，而且用量一般不小。所以说护舷贴面板的前景还是比较看好。

我公司生产的PE板材均采用进口设备和特消除内应力技术生产，而且采用全新PE原料，不添加任何回收料。经过多年不懈创新改进，切底杜绝了板材变形、气泡、容易断裂等问题。
pe板分子聚乙烯板材，PE板（高密度聚乙烯板）熔点约为130℃，相对密度为0.941~0.960。它具有良好的耐热性和耐寒性，化学稳定性好，还具有较高的刚性和韧性，机械强度好。介电性能，耐环境应力开裂性亦较好。熔化温度220~260C。对于分子较大的材料，建议熔化温度范围在200~250C之间。

分子量聚乙烯板PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑。分子量聚乙烯煤仓耐磨板的分子量赋予其的使用性能，而且属于价格适中、性能优良的热塑性工程塑料。
分子量聚乙烯PE板具有复合增强高耐磨、耐腐蚀、耐冲击、自润滑分子量聚乙烯（UHMWPE）接口板材，可制作油船、船舶货舱内衬板、大型滑块、矿车、翻斗车、火车车厢、汽车车厢衬里装煤、水泥、 石灰、矿粉、盐、谷物之类粉状材料的料斗、料仓、 滑槽的衬里，由于它具有优良的耐磨性、自润滑性及不粘性，可使上述粉状材料对储运设备，不发生粘附现象，由其是寒冷情况下更能显示它的性能，可提高运输效率。