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架空乘人装置猴车压绳轮φ240*50黑龙江猴车托绳轮

更新时间:2025-03-27 20:09:12 编号:a1ebosdjdf19d
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靳建浩

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架空乘人装置猴车压绳轮φ240*50黑龙江猴车托绳轮

关键词
黑龙江猴车托绳轮,湘潭猴车托轮,猴车压绳轮,猴车双托轮组
面向地区

猴车,正式全称为矿山索道,主要用于地下矿山。将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后,由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行,从而实现输送矿工的原理。用地下矿用架空索道来输送矿工,其目的是缩短矿工上下井的路途时间,减轻矿工上下井的体能消耗。

猴车单托轮、双托轮的选用方案如下:
  直线段每个托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,大可达550kg。
  直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮,双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用周期和乘坐的舒适性。

矿用架空乘人装置猴车托绳轮

我公司可以根据客户的需求加工订制,客户提供产品实物图,具体尺寸(轮衬直径、轴直径、轴长度),或者是来样来图加工都可。托压绳轮按规格可分为直径175、180、188、200、240、248、260、280。欢迎新老客户来电订购。

托轮安装梁采用贯通梁,两端埋入侧壁0.4米以上,此方案采用的梁长度较大,不能有效地利用11#矿用工字钢, 且安装时一侧需挖0.8米以上的深度,施工量大,但此方式安装牢固,外形美观。

猴车托绳轮工作原理

  将钢丝绳安装在驱动轮、托(压)绳轮和尾轮上,并经设有重锤的张紧装置拉紧后,由驱动装置的电动机输出动力带动减速机上的驱动轮和钢丝绳作循环无极运行,吊椅则通过抱索器与钢丝绳锁紧在运行的钢丝绳上,随钢丝绳上行或下行,从而实现输送矿工的目的。其中钢丝绳通过尾部张紧装置张紧后,以维持钢丝绳在托绳轮之间的挠度和张力。



架空乘人猴车单托轮

我公司生产的单托轮应用于矿山索道。常用规格:单托轮:ø180,ø200,ø240双托轮:ø200,ø240单托轮双托轮又叫托轮、托绳轮、压绳轮、单托压绳轮、双托压绳轮、装置托轮。安装于矿山斜井下猴车上,起到托绳的作用,适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。矿用架空乘人装置所用托绳轮轮衬分为三种材质:聚氨酯(聚氨酯材质分注塑工艺和人工浇注工艺,使用寿命和性来讲,浇注工艺更优于注塑工艺),尼龙材质,橡胶材质,,复合材质,工程塑料。各种规格一应俱全,支持来图订制。

洛阳桥阳矿山机械有限公司生产猴车托绳轮、单托轮、双托轮。
托绳轮和压绳轮安装标准
1、安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其绳槽全线中心线应在同一线上,其偏差不应大于±2mm。
2、安装后在同侧的托绳轮和压绳轮,其全线的轮槽顶面高差不应大于2mm。


压绳轮安装
①按照设计要求的间隔安装压绳轮。
②压绳轮是通过联接器与托绳轮安装在同一个支撑筒上,联接器的方向与固定托绳轮的联接器方向相反。
③压绳轮的安装方向与托绳轮方向相一致。
④安装压绳轮时,支承轴与联接器的同隙应在下方。
⑤压绳轮的安装以压绳轮接触钢丝绳后,向下调整3~5mm左右为宜,不得将钢丝绳压的太紧。
⑥在无变坡的地段,安装压绳轮时,先不要压绳轮与钢绳接触,距离钢丝绳大约10mm,将轮系调整完毕,钢丝绳不掉绳后,再将压绳轮高度降下来,调整到位。



单托轮是按规格可分为180、200、210、240、260、280(直径),按用途可分为适用于固定抱索器、活动式抱索器、可摘挂式抱索器三种,各厂家选用规格基本相同,区别在于长轴、短轴,轴粗为25还是30,配套的轮衬变化,我公司可为贵处提供各种配件,提供照片或产品样品即可供货。

托绳轮由紧固件1、轴2、轮体3、轮衬4、轮盖5等组成。
单托轮轮体采用铸造,每一个单托轮托绳轮轮体均为双轴承结构,轮体运行平稳;单托轮在吊架上可上下移动调节,方便维护。
单托轮重量比较轻,单人即可从梁上把托轮拆下,维修简单。

架空乘人装置的轮系部分应符合以下要求:
(一)所有的托轮、压轮应转动灵活,平稳、不晃动。
(二)轮衬贴合紧密、无脱离,轮衬磨损余厚不小于5mm。托轮架稳固无变形、无位置偏移等现象。
(三)各部件连接螺栓紧固有效,焊缝无开裂现象。
(四)各种轮衬符合耐磨,阻燃要求。

猴车双托轮规格可分为直径180、直径200、直径240三种不同规格,根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。
猴车双托轮生产厂家,产品销往多个省市。

双托轮安装于矿山斜井下猴车上,起到托绳的作用,适用于长距离巷道人员、货物的运输,可实现人员静止上下车和大角度的水平转弯。
每个单托轮约承受120kg重量,变坡点托轮随钢丝绳张力与变坡角度大小不同而不同,大可达550kg。 因此,直线段采用单托轮,变坡点根据受力大小的不同采用双托轮和双压轮。
双托轮和双压轮可以根据变坡的大小自动调节,使得各双托轮和双压轮受力均匀,且能减少对托轮的冲击,能减缓托、压轮衬垫的磨损,提高托、压轮的使用周期和乘坐的舒适性。

双托轮规格可分为直径180、直径200、直径240三种不同规格,根据钢丝绳大小、抱索器样式及托压轮分布结构进行配比。

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公司资料

洛阳桥阳矿山机械有限公司
  • 靳建浩
  • 河南 洛阳
  • 私营有限责任公司
  • 2013-01-01
  • 人民币50万
  • 11 - 50 人
  • 矿用提升设备
  • 提升机配件,猴车配件,液压站配件,传感器
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