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嘉陵区机场跑道修补料生产厂家

更新时间:2024-05-13 12:39:24 编号:3b2et2bbu3e6f4
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  • 机场跑道修补料

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彭普琳

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嘉陵区机场跑道修补料生产厂家

F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
G.养护(在时间允许时可操作):用塑料条将修补料顶面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束养护,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束养护。冬季应采用保温措施,养护期适当延长。

道面病害类型选择处治材料
水泥混凝土道面常见病害可分为裂缝断板类、接缝类、竖向位移类、
表层类和道面修补的再次损坏等五大类 14 种典型类型
机场跑道道面维修分为:A道面部分破损修补 B道肩部分破损修补

道路修补料使用注意事项:
1、严禁在大风天及阴雨天施工。
2、修补完成后,用手触摸材料表面硬化后进行洒水再用塑料布进行覆盖养护,施工面四周做好警示和遮挡,防止修补遭到破坏。
3、在摊铺坑槽时用切割机把坑槽四周棱角部位打磨成斜面,增加材料与坑槽表面的接触面。
4、 如坑槽深度较深,应把本材料与石子按1:1进行搅拌,在做以填充修补。
5、如大面积进行刮抹施工时,当材料固化后应及时切割伸缩缝。望各位客户严格按照操作流程进行施工和养护。

道路修补料步骤:
清扫:用毛刷配合细毛扫帚将路面清扫干净,把起灰现象和脱皮现象的表面杂物清理至施工面以外。确保施工面没有肉眼可见的石子和灰尘。
冲刷:先用大水大面积冲刷,再使用小型随身喷进行细致的清洗工作,路面无任何可见颗粒物于浮灰。更细致的工作能让修复路面更持久稳定,不要放过任何一个细节哦。
浸润:这一步至关重要!先用细毛扫帚把路面可见明水逐一清扫出施工面,稍后让路面浸润20分钟左右,目的让路面基层浸润投,让路面充满活性。
搅拌:修复材料倒入搅拌桶,每袋混合4kg的水量(16%),配合手持电钻搅拌机,保持3分钟以上的搅拌,使修复材料搅拌的尽可能均匀。
摊铺:直接将搅拌均匀的修补材料倒入操作面内,立即用大抹刀快速摊铺,然后配合小腻子铲进行快速刮平处理,让路面尽快保持平整。路面的漂亮程度完全靠这一步了,所以多进行磨匀处理很有必要。
恢复交通:摊铺完成后要等2小时后才能恢复通行,在恢复交通之定要做好标识,千万不可有行人及车辆通过。

道路修补料施工步骤:
1、施工前须将旧混凝土基面清除灰尘、油脂、松散颗粒等一切有碍粘接的物质。潮湿基面亦可施工本品,但表面一定不能有积水。
2、用高压水冲洗干净地面后,将积水清除,确保基面坚固、清洁,无任何残留物。
3、按比例称取料和水,用电动搅拌器搅拌2分钟以上,混合均匀,然后倒在地上用刮板或抹子摊平。
4、按照涂层厚度,环境条件,来确定具体通车时间。(建议修补厚度3mm)

路面修补料经验:很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作,根据经验,本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的,但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光,因为本材料初凝时间较短,初凝时会有粘连性,不利于抹平,所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可;相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样,将材料摊铺密实和均匀,所以在施工时避免出现空洞和断层,特别是与底面的粘接处,在摊铺时先薄薄的刮上一层,观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度,如果大厚度的坑槽部位避免一次性堆积,用分层填充的方式做到密实均匀,但此环节是连贯进行的,中间不能间隔,不然会出现分层现象。

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详细资料

主营行业:混凝土修补料
公司主营:环氧树脂砂浆,UHPC超高性能混凝土,超细水泥,硅烷浸渍
主营地区:全国
企业类型:个体经营
注册资金:人民币50080000万
公司成立时间:2013-06-09
员工人数:5 - 10 人
研发部门人数:5 - 10 人
经营模式:生产型
经营期限:1949-01-01 至 2033-01-01
最近年检时间:2023年
登记机关:重庆市沙坪坝区市场监督管理局
经营范围:建筑材料研发、生产、销售;建筑结构胶、特种砂浆、水性涂料、碳纤维布、碳纤维板、芳纶纤维生产销售;市政公用工程、建筑工程施工;机械设备销售;货物与技术进出口业务。
是否提供OEM:
质量控制:第三方
公司邮编:452374
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